4月16日14时46分，一列满载1325吨聚氯乙烯的X9783次集装箱图定班列，从中国铁路兰州局集团有限公司银川铁路物流中心惠农货场驶出，奔赴广州。这意味着由银川铁路物流中心携手中铁集装箱兰州分公司共同打造的惠农—滠口—广州宁粤铁海快线正式按照图定班列开行，预计后期每周将开行2列。

　　据银川铁路物流中心营销部经理宋晓文介绍，此次首发的图定班列共搭载50只40英尺集装箱，按照图定时间，将于4月18日到达湖北武汉滠口车站。“这趟班列的货物由惠农发出，经湖北武汉下水到湖南城陵矶港，将与岳阳至粤港澳大湾区集装箱直通班列形成无缝对接。”宋晓文表示，该班列开行后，与宁夏到广州沿海地区传统的“铁路或公路+海运”模式相比，全程运输时间缩短8至10天；与以往普通铁路货运相比，运输时间由原来的80小时缩短至48小时。

　　基于降低企业物流成本的考虑，银川铁路物流中心、中铁集装箱兰州分公司通过铁路集装箱下水政策，优化运输方案，解决了40英尺35吨集装箱因箱体超宽在船运装载上的难点，不仅提升了装载能力，且有效降低了集装箱调运成本，预计可为发运企业降低全程单箱物流成本10%左右。

　　“近年来，铁路部门持续推动‘公转铁’项目落地实施，围绕打造多式联运物流品牌，在铁路线路、定制化服务、运力资源和装卸车组织等方面下功夫，全力为客户提供‘一箱到底’的便利化服务。”宋晓文介绍，接下来，铁路部门将持续加强与中铁集装箱公司的合作，发挥铁路班列化运输优势，持续、有效降低全社会物流成本，加快构建内外联通、安全高效的绿色现代物流体系。（记者　赵锐）